Progettazione presso un’area sul lungomare del comune di Rossano (Cosenza) di zone a verde, parcheggi, area gioco bimbi ed anfiteatro da 500 posti:

L’area interessata dal progetto di verde parcheggi e percorsi pedonali è situata nella località S. Angelo di Rossano a ridosso della direttrice lungomare che si snoda da Viale S. Angelo e conduce nella zona Galderati -Torre Pinta.

L’area, ritagliata tra gli assi viari esistenti e previsti, in posizione intermedia tra il Torrente Colognati e Viale S. Angelo, posta in una zona strategica a forte valenza turistica, costituisce zona di contatto e collegamento fra la spiaggia e l’entroterra, quest’ultimo destinato ad espansione turistica marina, con piani attuativi in fase di studio.

Attualmente l’accesso è garantito dal lungomare, su cui prospetta, e da Via Egeo sul lato ovest, mentre le previsioni di Piano indicano strade su tutto il perimetro dell’intervento.

La superficie, dalle dimensioni di circa mq. 23.000 oltre alle strade, sostanzialmente pianeggiante, è attualmente libera di manufatti ed è priva di alberature.

Le indicazioni di Piano ne prevedono la destinazione a verde pubblico e parcheggi.

L’idea progettuale, che viene presentata in questa fase, non vuole essere un punto di arrivo ma argomento di discussione e può essere modellata in funzione delle esigenze dell’Amministrazione, dei suggerimenti della Dirigenza dell’Ufficio Tecnico Comunale e delle spese possibile.

In seguito vengono espressi i criteri che hanno portato alle scelte progettuali e la descrizione degli interventi che si vogliono attuare compatibilmente con le somme a disposizione dell’amministrazione.

Criteri utilizzati per le scelte progettuali

Il confronto con le prescrizioni di piano, le indicazioni del Piano di Sviluppo Urbano, l’analisi dello stato di fatto e le ipotesi progettuali di riqualificazione del lungomare, hanno indirizzato le scelte di progetto verso soluzioni compatibili con dette indicazioni.

Il criterio generale, per la scelta progettuale, è stato quello di prevedere un intervento poco invasivo, rispettoso dell’ambiente, flessibile rispetto alle dinamiche della domanda di attrezzature marina e, nel contempo, un intervento che costituisce forte attrattiva turistica e punto di riferimento e di ritrovo per l’intera fascia costiera.

Particolare attenzione è stata prestata al tema della mitigazione dell’impatto, alla connessione con l’ambiente circostante e, pur sottolineando la complessità dell’intervento e le diverse funzioni attribuite all’area, all’unitarietà dell’intervento.

Volutamente, per non creare impatto visivo negativo e privilegiare la vista del mare e del golfo di “Sibari”, non sono stati previsti volumi all’interno dell’area d’intervento se non limitatamente alla individuazione di due superfici su cui costruire due piccoli chioschi per vendita gelati, bibite, giornali ed alla realizzazione dell’anfiteatro di progetto.

Particolare attenzione, inoltre, è stata, prestata alla organizzazione del sistema viario e delle aree di sosta e di parcheggio. Queste ultime, in considerazione della scarsa dotazione di parcheggi esistenti, sono state opportunamente ampliate prevedendo, oltre all’area indicata dal piano, un’ulteriore superficie di parcheggio a ridosso della strada che costeggia l’area d’intervento sul lato est.

L’intera area dovrebbe essere sistemata mediante quattro interventi indipendenti tra loro, come appresso descritto:

1) Una superficie di circa mq. 7.800 è utilizzata a parcheggi allocati per circa 5000 mq a ridosso di Via Egeo denominato negli elaborati grafici “Parcheggio n° 1” che prevede circa 150 posti auto, ed in parte, pari a circa 2750 mq, a ridosso della strada di piano parallela a Via Egeo e sul lato opposto dell’area d’intervento denominato “Parcheggio n° 2”   che prevede circa 85 posti auto.

2) Una zona ad ovest, in adiacenza al parcheggio n° 1, sistemata a verde e spazi per gioco bimbi

3) Una zona centrale sistemata a spazio “Piazza”;

4) Una zona ad est sistemata a spazio palcoscenico con anfiteatro, e sistemazione a verde dell’area limitrofa allo stesso.

Come già descritto in fase preliminare le somme a disposizione non consentono la realizzazione di tutti gli interventi su detti, per cui in accordo con l’Amministrazione e con l’Ufficio Tecnico Comunale si è pensato di effettuare solo parte degli interventi citati.

In particolare verrà realizzato il solo “Parcheggio n°1” mentre non si interverrà sul “Parcheggio n° 2”.

Tale Parcheggio n° 1 verrà opportunamente pavimentato mediante masselli di calcestruzzo per ciò che concerne la viabilità interna mentre gli stalli saranno realizzati mediante un massello in calcestruzzo traforato,  modello grigliato,  i cui fori verranno riempiti da un manto erboso; sono previste delle aiuole centrali e di contorno laterali in cui risiederanno alberi tipici della macchia mediterranea e siepi.   

Nel complesso il prato-verde negli stalli, la presenza delle aiuole con siepi e alberature, caratterizzano tale parcheggio rendendolo poco invasivo e rispettoso dell’ambiente circostante adeguandosi alle indicazione del P.S.U.

La zona ad est verrà sistemata mediante realizzazione di prato, munito di un semplice impianto lineare di irrigazione che aiuterà la vegetazione a vivere rigogliosa.

All’interno di tale zona troverà posto un anfiteatro di forma semicircolare, per manifestazioni all’aperto, per un numero di posti di circa 600.

Si è pensato di ubicare l’anfiteatro proprio in questa zona, per allontanarlo dal “Parcheggio n°1” che essendo più grande quindi più capiente il maggior flusso di veicoli può arrecare disturbo alle rappresentazioni teatrali.

L’anfiteatro viene completamente mascherato dalla collinetta artificiale, di altezza contenuta, sistemata a prato.  Le sedute saranno ricoperte con legno opportunamente trattato.

La zona centrale sarà sistemata mediante la realizzazione di una piazza e percorsi laterali che permettono la fruizione allo spazio  palcoscenico dove è ubicato l’anfiteatro. L’ingresso all’area é caratterizzata da due portali posizionati a nord e a sud, sull’asse che taglia in mezzeria l’area d’intervento

La zona ad Ovest riservata per la maggior parte a gioco bimbi, in questa fase progettuale non è stata presa in considerazione in quanto le somme disponibili sono state utilizzate completamente per la sistemazione del parcheggio 1, della piazza centrale e della zona Est con relativo anfiteatro.